تبيع TBT Scietech مقياس انحراف الوزن المتساقط ، FWD لدينا لمشروع كمبوديا ، دع وزارة النقل المهتمة به ؛ أي متطلبات لمعدات اختبار الرصيف ، يرجى الاتصال بنا بحرية! لدينا سعر جيد ، فريق مبيعات محترف للتأكد من أن كل شيء يسير بسلاسة! هل ترغب في معرفة المزيد؟ www.tbtscietech.com/falling-weight-deflectometer-fwd-pd42851876.html

ظهر مقياس انحراف الوزن (FWD) إلى حيز الوجود في أوائل السبعينيات.إنه مقياس ديناميكي نابض.إنه يحاكي التأثير اللحظي لحمل السيارة على سطح الطريق ويحصل على التشوه الفوري لسطح الطريق.نتائج القياس أكثر دقة ، والمعلومات كبيرة.

تم استخدام أنصاف أقطار حوض الانحناء المختلفة لهياكل الرصف المختلفة.يمكن استخدام رصيف الأسفلت ذي القاعدة المرنة أو الأرضية السفلية ، وتوزيع المستشعر في غضون 2.5 متر من مركز التحميل.بالنسبة للطرق السريعة ذات القاعدة شبه الصلبة ، يجب أن يكون نصف قطر تأثير الانحناء والغرق 3 ~ 5m.يجب ترتيب المستشعر في نطاق 3 ~ 4 أمتار من مركز التحميل ويتم قياسه تلقائيًا تحت تحكم الكمبيوتر.يمكن عرض جميع بيانات الاختبار على الشاشة أو طباعتها أو تخزينها في الكمبيوتر.يمكن إخراج الحمولة ، والغرق (الحوض) ، ودرجة حرارة سطح الطريق ، ومتوسط ​​قيمة الغرق ، والمسافة بين نقاط القياس ، والانحراف المعياري ، ومعامل الاختلاف ، والبيانات التي تمثل قيمة الغرق ونتائج التقييم.

تعد البنية التحتية للطرق والطرق أمرًا بالغ الأهمية للتقدم الاجتماعي والاقتصادي للبلد ، مع تطور البناء الحضري ، أصبح مستوى بناء الطرق أعلى وأعلى ، وبالتالي ، أصبح فحص جودة الطرق خطوة مهمة في بناء الطرق ، مثل أحد أكثر معدات الاختبار غير المدمرة تقدمًا لقوة الرصيف في العالم ، يمكن لمقياس انحراف الوزن المتساقط اكتشاف وتقييم قوة الطبقات الهيكلية المختلفة أو الدرجات الفرعية على الرصيف بسرعة وبدقة.

نظرًا لأن مؤشرات ومعايير التقييم المحددة في المواصفات الحالية تستند إلى اختبار شعاع بيكمان ، يجب تحويل البيانات المقاسة بواسطة مقياس انحراف الوزن الساقط إلى بيانات حزمة بيكمان من خلال اختبار المقارنة قبل إجراء تقييم القوة.ومع ذلك ، فقد فقدت علاقة التحويل التي تم الحصول عليها من خلال تحليل الانحدار البسيط هذا الكثير من المعلومات الخاصة بالبيانات المقاسة (خاصة المعلومات الديناميكية) ، ولم تستغل ميزة نموذج بيانات الغاطس المقاس لتقييم قدرة التحمل لهيكل الرصيف.

مع تطور بناء البنية التحتية لحركة المرور على الطرق ، تم إيلاء المزيد والمزيد من الاهتمام لجودة بناء الطرق.أصبح مقياس انحراف الوزن أيضًا أداة مهمة يتم تقييمها بشكل متزايد من قبل المهندسين المدنيين.يعد مقياس انحراف الوزن الساقط أحد أكثر معدات الاختبار غير المدمرة تقدمًا لقوة الرصيف في العالم.مبدأ العمل هو كما يلي: مقياس انحراف الوزن الساقط يقيس الانحراف الديناميكي لسطح الطريق ويحسب عكسيًا معامل الارتداد لسطح الطريق.لقد أصبح موضوعًا ساخنًا في صناعة الطرق السريعة حول العالم.