ISO9001: 2015 معتمدTBTCFT-1
TBTSCIETECH
| توافر الحالة: | |
|---|---|
يتم استخدام TBTCFT-1 لقياس خصائص الاحتكاك على أسطح الطرق ، وممرات المطار تحت الحالة ذاتية ، من أجل ضمان سلامة الرصيف ، وخاصة للطائرات الهبوط ؛
TBTCFT-1 هو نوع مقطورة مثبتة على مركبة رذاذ الماء لإجراء الاختبار.
تعتمد الآلة محول الطاقة لقياس الحمل والقوة ، مع مستشعر DMI لتسجيل المسافة ، مع مستشعر درجة الحرارة لتسجيل درجة حرارة سطح الرصيف.
ASTM E670 ، Aashto T268 ، ASTM E1551
حجم المقطورة | L: 1553mm W: 960mm H: 570mm |
ارتفاع موصل المقطورة | 350 ± 12mm |
وزن مقطورة | حوالي 254 كجم (تشمل الوزن ، ولكن بدون عجلة الدعم) |
توزيع الوزن | العجلة اليسرى-موضع ارتفاع معايرة 77.5 ± 1 كجم |
توزيع الوزن | العجلة اليمنى-موضع ارتفاع معايرة 77.5 ± 1 كجم |
اختبار ضبط عجلة | ضبط العجلة المزدوجة. العجلة اليسرى/اليمنى 7.5 درجة كل عجلة |
عجلة خلفية | 53.5 كجم |
اختبار الإطارات (خاصة لاختبار معامل الاحتكاك) | ASTM E1551 |
اختبار عجلة المسافة | إطار قياسي |
ضغط الإطارات | عجلة الاختبار لمعامل الاحتكاك: 0.7 ± 0.035 كجم/سم2 عجلة الاختبار للمسافة: 2.1 ± 0.137 كجم/سم2 |
سرعة | 0 ~ 100km/ساعة |
سرعة اختبار المطار الدولي | 65 كم/H و 96 كم/ساعة |
اختبار سرعة الرصيف القياسي في الصين | 50 كم/ساعة |
جهد العمل | 9-36V DC (يمكن استخدام طاقة السيارة 12V و 24V) |
المكونات الإلكترونية | واجهة الإنترنت ، الكمبيوتر المحمول |
دقة اختبار معامل الاحتكاك | متوسط القيمة ± 0.01 (كل رصيف لكل ما لا يقل عن 15 مترًا) |
دقة اختبار المسافة | ± 0.1 ٪ (بالإضافة إلى تآكل الإطارات) |
قياس درجة الحرارة | مستشعر درجة حرارة سطح الرصيف |
اختبار دقة | ± 1 ٪ |
برمجة | النسخة الإنجليزية أو لغة مخصصة |
1. إطار مقطورة
2. نظام التحكم والمعالجة
3. اختبار الإطارات
4. نظام الترطيب
5. الكمبيوتر المحمول مع البرامج