ليس هناك شك في أن أدوات تحديد مواصفات الطريق يمكن أن تلعب دورًا كبيرًا في السلامة على الطرق ، ولكن هل تعرف أي مرحلة من مراحل تقنية محدد الطريق قيد التقدم الآن؟كيف يمكنني اختيار ملف تعريف سطح الطريق؟

ظهر مقياس انحراف الوزن (FWD) إلى حيز الوجود في أوائل السبعينيات.إنه مقياس ديناميكي نابض.إنه يحاكي التأثير اللحظي لحمل السيارة على سطح الطريق ويحصل على التشوه الفوري لسطح الطريق.نتائج القياس أكثر دقة ، والمعلومات كبيرة.

يعتبر اختبار رابط الأسفلت بالنسبة لمعظم الناس شيئًا جديدًا تمامًا ، فالكثير من الناس لا يعرفون حتى أن اختبار محتوى رابط الأسفلت هو الغرض.قد يعتقد المرء أن مجرد وضع الأسفلت على الطريق سيفي بالغرض ، لكن هذا ليس هو الحال.إذن ما هي آلة اختبار رابط الأسفلت؟

تم استخدام أنصاف أقطار حوض الانحناء المختلفة لهياكل الرصف المختلفة.يمكن استخدام رصيف الأسفلت ذي القاعدة المرنة أو الأرضية السفلية ، وتوزيع المستشعر في غضون 2.5 متر من مركز التحميل.بالنسبة للطرق السريعة ذات القاعدة شبه الصلبة ، يجب أن يكون نصف قطر تأثير الانحناء والغرق 3 ~ 5m.يجب ترتيب المستشعر في نطاق 3 ~ 4 أمتار من مركز التحميل ويتم قياسه تلقائيًا تحت تحكم الكمبيوتر.يمكن عرض جميع بيانات الاختبار على الشاشة أو طباعتها أو تخزينها في الكمبيوتر.يمكن إخراج الحمولة ، والغرق (الحوض) ، ودرجة حرارة سطح الطريق ، ومتوسط ​​قيمة الغرق ، والمسافة بين نقاط القياس ، والانحراف المعياري ، ومعامل الاختلاف ، والبيانات التي تمثل قيمة الغرق ونتائج التقييم.

تعد البنية التحتية للطرق والطرق أمرًا بالغ الأهمية للتقدم الاجتماعي والاقتصادي للبلد ، مع تطور البناء الحضري ، أصبح مستوى بناء الطرق أعلى وأعلى ، وبالتالي ، أصبح فحص جودة الطرق خطوة مهمة في بناء الطرق ، مثل أحد أكثر معدات الاختبار غير المدمرة تقدمًا لقوة الرصيف في العالم ، يمكن لمقياس انحراف الوزن المتساقط اكتشاف وتقييم قوة الطبقات الهيكلية المختلفة أو الدرجات الفرعية على الرصيف بسرعة وبدقة.

أهمية جهاز اختبار رابط الأسفلت في الثمانينيات ، بدأت صناعة اختبار رابط الأسفلت في التركيز على الطلب المتزايد لفهم أفضل للخصائص الانسيابية لرابط الأسفلت.قبل ذلك ، تم قياس خصائص التدفق الأساسية بشكل أساسي عن طريق اختبارات اللزوجة.للتقاليد