ISO9001: 2015 معتمدTBTPQL-A
TBTSCIETECH
| توافر الحالة: | |
|---|---|
تم استخدام اختبار الرصيف السطحي على الطريق على نطاق واسع لتفقد جودة الطريق السريع ، الرصيف ، طريقة تشغيل المطار ، وما إلى ذلك. تتكون هذه الآلة من الأجهزة (مكونات معيارية) وبرامج. تكويننا القياسي هو مستشعرات 13pcs. يتبنى النظام مستشعر الليزر ومقياس التسارع و DMI الذي يسمح باختبار IRI و RN و RQI و SMTD وما إلى ذلك ، يمكن أن تكون كمية المستشعرات من تصل إلى 17pcs وفقًا لمتطلبات العميل لتحقيق وظيفة مختلفة.
تم تصميم profiler السطح على طريق Bump Accumulator لاختبار رصيف الطرق الدقيق. توفر هذه الأداة المتقدمة توصيفًا تفصيليًا لأسطح الطرق ، مما يساعد في تقييم جودة الطريق والحفاظ عليها. يضمن تصميمه القوي أداءً موثوقاً في ظروف الاختبار المختلفة.
يقدم Proofler Surface Road Surface Profiler العديد من المزايا ، مما يجعلها خيارًا مفضلاً للمهنيين المشاركين في اختبار الرصيف:
قياسات دقيقة للغاية : مع أجهزة استشعار متقدمة مثل الليزر ومقاييس التسارع ، يقدم Profiler قياسات دقيقة للمعلمات الرئيسية مثل IRI و RN و RQI و SMTD.
التصميم المعياري : يمكن تخصيص النظام لتناسب متطلبات اختبار محددة ، مما يسمح للمستخدمين بإضافة مستشعرات تصل إلى 17 لتحقيق وظائف الاختبار المطلوبة.
تحليل البيانات في الوقت الفعلي : يوفر Profiler بيانات رسومية ورقمية في الوقت الفعلي ، مما يسمح للمهندسين باتخاذ قرارات مستنيرة على الفور أثناء الاختبار.
التنوع : إنه مناسب للاستخدام في بيئات الاختبار المختلفة ، بما في ذلك الطرق السريعة وممرات المطار والأرصفة الأخرى ، مما يوفر حلًا شاملاً للاختبار لمجموعة واسعة من أسطح الطرق.
الأداء الفعال : تم تصميم البروفيلر للتعامل مع مشاريع الاختبار على نطاق واسع ، مما يضمن الكفاءة والموثوقية حتى في ظل الظروف الصعبة.
تم استخدام اختبار الرصيف السطحي على الطريق على نطاق واسع لتفقد جودة الطريق السريع ، الرصيف ، طريقة تشغيل المطار ، وما إلى ذلك. تتكون هذه الآلة من الأجهزة (مكونات معيارية) وبرامج. تكويننا القياسي هو مستشعرات 13pcs. يتبنى النظام مستشعر الليزر ومقياس التسارع و DMI الذي يسمح باختبار IRI و RN و RQI و SMTD وما إلى ذلك ، يمكن أن تكون كمية المستشعرات من تصل إلى 17pcs وفقًا لمتطلبات العميل لتحقيق وظيفة مختلفة.
تم تصميم profiler السطح على طريق Bump Accumulator لاختبار رصيف الطرق الدقيق. توفر هذه الأداة المتقدمة توصيفًا تفصيليًا لأسطح الطرق ، مما يساعد في تقييم جودة الطريق والحفاظ عليها. يضمن تصميمه القوي أداءً موثوقاً في ظروف الاختبار المختلفة.
يقدم Proofler Surface Road Surface Profiler العديد من المزايا ، مما يجعلها خيارًا مفضلاً للمهنيين المشاركين في اختبار الرصيف:
قياسات دقيقة للغاية : مع أجهزة استشعار متقدمة مثل الليزر ومقاييس التسارع ، يقدم Profiler قياسات دقيقة للمعلمات الرئيسية مثل IRI و RN و RQI و SMTD.
التصميم المعياري : يمكن تخصيص النظام لتناسب متطلبات اختبار محددة ، مما يسمح للمستخدمين بإضافة مستشعرات تصل إلى 17 لتحقيق وظائف الاختبار المطلوبة.
تحليل البيانات في الوقت الفعلي : يوفر Profiler بيانات رسومية ورقمية في الوقت الفعلي ، مما يسمح للمهندسين باتخاذ قرارات مستنيرة على الفور أثناء الاختبار.
التنوع : إنه مناسب للاستخدام في بيئات الاختبار المختلفة ، بما في ذلك الطرق السريعة وممرات المطار والأرصفة الأخرى ، مما يوفر حلًا شاملاً للاختبار لمجموعة واسعة من أسطح الطرق.
الأداء الفعال : تم تصميم البروفيلر للتعامل مع مشاريع الاختبار على نطاق واسع ، مما يضمن الكفاءة والموثوقية حتى في ظل الظروف الصعبة.
1. النظام المعياري وهو أمر سهل للصيانة ؛
2. جمع البيانات في الوقت الفعلي لـ IRI ، σ ، RN ، RQI ، SMTD ، RUT ، السرعة وما إلى ذلك.
3. عرض الرسم البياني في الوقت الحقيقي ؛
4. الاختبار في سرعة حركة المرور يتيح قياس وتوفير الوقت بشكل أسرع ؛
5. اتفاقات التنميط ASTM E950 من الفئة 1 ؛
6.ADOPTS المستوردة من التسارع من الولايات المتحدة الأمريكية Lance ؛
7. يعتمد مستشعر مستورد من جمهورية بيلاروسيا والولايات المتحدة الأمريكية ؛
1. النظام المعياري وهو أمر سهل للصيانة ؛
2. جمع البيانات في الوقت الفعلي لـ IRI ، σ ، RN ، RQI ، SMTD ، RUT ، السرعة وما إلى ذلك.
3. عرض الرسم البياني في الوقت الحقيقي ؛
4. الاختبار في سرعة حركة المرور يتيح قياس وتوفير الوقت بشكل أسرع ؛
5. اتفاقات التنميط ASTM E950 من الفئة 1 ؛
6.ADOPTS المستوردة من التسارع من الولايات المتحدة الأمريكية Lance ؛
7. يعتمد مستشعر مستورد من جمهورية بيلاروسيا والولايات المتحدة الأمريكية ؛
لا | وصف | مواصفة | |
1 | مشروع الاختبار | توازن الرصيف ، عمق الهيكل ، مسار العجلات. | |
2 | ليزر (مسار متساوي/عجلة) | ريفتيك (من جمهورية بيلاروسيا) | |
نموذج ليزر المساواة لا. | RF603 125/500 | ||
عجلات المسار ليزر نموذج رقم. | RF603 245/1000 | ||
تكرار | 9.4 كيلو هرتز | ||
خلوص الأرض | 375/745mm | ||
نطاق القياس | ± 250/500mm | ||
دقة | < 0.05 مم | ||
مستوى الحماية | IP 67 | ||
دقة | < 0.5 مم | ||
3 | هيكل عمق الليزر | حدة | (من الولايات المتحدة) |
نموذج الليزر | AR700-8RP | ||
خلوص الأرض | 300mm | ||
نطاق القياس | ± 100mm | ||
دقة | 0.01mm | ||
مستوى الحماية | IP 67 | ||
الخطي | ± 0.03 ٪ | FS | |
4 | تواصل | واجهة Ethernet | |
5 | مستشعر التسارع | لانس (من الولايات المتحدة) | |
نطاق القياس | ± 3G | ||
دقة | 0.00002g | ||
تكرار | 0.7 ~ 2000 هرتز | ||
6 | مستشعر المسافة | أومرون (من اليابان) | |
عدد النبض | 2000pulse/turn | ||
مستوى الحماية | IP67 | ||
قياس الدقة | ± 0.5m/كم | ||
7 | فاصل أخذ العينات | ≥1mm | |
8 | دقة اختبار القسم العمودي | < 0.5 مم | |
9 | طول الموجة العمودي | 1mm ~ 200m | |
10 | نطاق IRI | 0 ~ 20m/km | |
11 | قرار IRI | 0.1m/km | |
12 | قرار SMTD | 0.01mm | |
13 | دقة SMTD | 0.05mm | |
14 | نطاق اختبار مسار العجلات | 0 ~ 200mm | |
15 | قرار اختبار المسار العجل | 0.1mm | |
16 | عرض مقطع المقطع العرضي | 3500mm | |
17 | مقاس | الجزء الأساسي: 1.6 م | |
جزء قابل للإزالة: 164mm | |||
18 | سرعة الاختبار | ||
iri | 30 ~ 80 كم/ساعة | ||
SMTD | 30 ~ 70 كم/ساعة | ||
مسار العجلات | 30 ~ 80 كم/ساعة | ||
لا | وصف | مواصفة | |
1 | مشروع الاختبار | توازن الرصيف ، عمق الهيكل ، مسار العجلات. | |
2 | ليزر (مسار متساوي/عجلة) | ريفتيك (من جمهورية بيلاروسيا) | |
نموذج ليزر المساواة لا. | RF603 125/500 | ||
عجلات المسار ليزر نموذج رقم. | RF603 245/1000 | ||
تكرار | 9.4 كيلو هرتز | ||
خلوص الأرض | 375/745mm | ||
نطاق القياس | ± 250/500mm | ||
دقة | < 0.05 مم | ||
مستوى الحماية | IP 67 | ||
دقة | < 0.5 مم | ||
3 | هيكل عمق الليزر | حدة | (من الولايات المتحدة) |
نموذج الليزر | AR700-8RP | ||
خلوص الأرض | 300mm | ||
نطاق القياس | ± 100mm | ||
دقة | 0.01mm | ||
مستوى الحماية | IP 67 | ||
الخطي | ± 0.03 ٪ | FS | |
4 | تواصل | واجهة Ethernet | |
5 | مستشعر التسارع | لانس (من الولايات المتحدة) | |
نطاق القياس | ± 3G | ||
دقة | 0.00002g | ||
تكرار | 0.7 ~ 2000 هرتز | ||
6 | مستشعر المسافة | أومرون (من اليابان) | |
عدد النبض | 2000pulse/turn | ||
مستوى الحماية | IP67 | ||
قياس الدقة | ± 0.5m/كم | ||
7 | فاصل أخذ العينات | ≥1mm | |
8 | دقة اختبار القسم العمودي | < 0.5 مم | |
9 | طول الموجة العمودي | 1mm ~ 200m | |
10 | نطاق IRI | 0 ~ 20m/km | |
11 | قرار IRI | 0.1m/km | |
12 | قرار SMTD | 0.01mm | |
13 | دقة SMTD | 0.05mm | |
14 | نطاق اختبار مسار العجلات | 0 ~ 200mm | |
15 | قرار اختبار المسار العجل | 0.1mm | |
16 | عرض مقطع المقطع العرضي | 3500mm | |
17 | مقاس | الجزء الأساسي: 1.6 م | |
جزء قابل للإزالة: 164mm | |||
18 | سرعة الاختبار | ||
iri | 30 ~ 80 كم/ساعة | ||
SMTD | 30 ~ 70 كم/ساعة | ||
مسار العجلات | 30 ~ 80 كم/ساعة | ||
لا. | اسم | وحدة | كتي |
1 | مقياس السطح السطحي
(نظام الاختبار لجودة الرصيف) | تعيين | 1 |
2 | كتاب يدوي | قطعة | 1 |
لضمان طول طول ودقة Proom Proomulator Road Surface ، تعد الصيانة المناسبة ضرورية. فيما يلي بعض نصائح الصيانة الرئيسية:
التنظيف المنتظم : قم بتنظيف أجهزة الاستشعار والمكونات بانتظام لمنع الأوساخ والحطام من التأثير على دقة القياسات.
المعايرة : إجراء معايرة منتظمة للجهاز للحفاظ على دقة القياس. يمكن القيام بذلك سنويًا أو بعد الاستخدام الكبير.
التخزين : قم بتخزين البروفيل في بيئة جافة ومراقبة درجة الحرارة لحمايتها من الظروف القاسية التي قد تلحق الضرر بالمكونات.
تحديثات البرامج : تأكد من تحديث برنامج الجهاز بانتظام للاستفادة من أي ميزات أو تحسينات جديدة في الوظائف.
فحص المستشعر : فحص بشكل دوري أجهزة الاستشعار للارتداء والدموع واستبدالها إذا لزم الأمر لضمان اختبار دقيق مستمر.
لا. | اسم | وحدة | كتي |
1 | مقياس السطح السطحي
(نظام الاختبار لجودة الرصيف) | تعيين | 1 |
2 | كتاب يدوي | قطعة | 1 |
لضمان طول طول ودقة Proom Proomulator Road Surface ، تعد الصيانة المناسبة ضرورية. فيما يلي بعض نصائح الصيانة الرئيسية:
التنظيف المنتظم : قم بتنظيف أجهزة الاستشعار والمكونات بانتظام لمنع الأوساخ والحطام من التأثير على دقة القياسات.
المعايرة : إجراء معايرة منتظمة للجهاز للحفاظ على دقة القياس. يمكن القيام بذلك سنويًا أو بعد الاستخدام الكبير.
التخزين : قم بتخزين البروفيل في بيئة جافة ومراقبة درجة الحرارة لحمايتها من الظروف القاسية التي قد تلحق الضرر بالمكونات.
تحديثات البرامج : تأكد من تحديث برنامج الجهاز بانتظام للاستفادة من أي ميزات أو تحسينات جديدة في الوظائف.
فحص المستشعر : فحص بشكل دوري أجهزة الاستشعار للارتداء والدموع واستبدالها إذا لزم الأمر لضمان اختبار دقيق مستمر.