TBTSCIETECH
توافر الحالة: | |
---|---|
أصبح مقياس انحراف وزن الرصيف الفعال FWD موضوعًا ساخنًا في مجال الطريق في العالم لقياس الانحراف الديناميكي لسطح الطريق وحساب معامل الارتداد لسطح الطريق ، أصبح FWD آلة فحص شائعة لاختبار انحراف الرصيف لضمان جودة الرصيف.يوفر استخدام FWD بيانات هيكلية دقيقة وقابلة للتكرار وقابلة للتكرار.
أصبح مقياس انحراف وزن الرصيف الفعال FWD موضوعًا ساخنًا في مجال الطريق في العالم لقياس الانحراف الديناميكي لسطح الطريق وحساب معامل الارتداد لسطح الطريق ، أصبح FWD آلة فحص شائعة لاختبار انحراف الرصيف لضمان جودة الرصيف.يوفر استخدام FWD بيانات هيكلية دقيقة وقابلة للتكرار وقابلة للتكرار.
1. سهل ل العمل، و اوتوماتيك كليا
2. متعدد الوظائف و احترافي
3. 'مفتاح واحد عملية' ال جميع اختبارات مهمة يستطيع يكون مكتمل بواسطة واحد أعزب شخص مع ملحة فقط واحد مفتاح على حاسوب محمول.
4. قوي و متين جَرَّار قاعدة طبق.
5. مجهزة مع حاسوب محمول ل لاسلكي بيانات الانتقال
6. GPS موقع و درجة حرارة قياس
7. مستمر في الخارج عمل.
8. السيارات يأسر ل انحراف قيمة و حمولة قيمة.
9. شحن بطارية التخزين: الشحن بواسطة مولد كهربائي على الجرار.
10. مزدوج قفل نظام: هيدروليكي/ ميكانيكي
11. الطوارئ نظام: يرفع ال حمولة طبق متى نظام فرامل تحت.
12. العملية خيارات: يدوي/ تلقائي
13. العمل حالة ل حمولة طبق يستطيع يكون مراقب على ال شاشة.
14. القصور الذاتي الكبح
15. متزامن بدوره / كسر / العودة ضوء و رأس تحذير ضوء مع ال جرار زراعى
1. سهل ل العمل، و اوتوماتيك كليا
2. متعدد الوظائف و احترافي
3. 'مفتاح واحد عملية' ال جميع اختبارات مهمة يستطيع يكون مكتمل بواسطة واحد أعزب شخص مع ملحة فقط واحد مفتاح على حاسوب محمول.
4. قوي و متين جَرَّار قاعدة طبق.
5. مجهزة مع حاسوب محمول ل لاسلكي بيانات الانتقال
6. GPS موقع و درجة حرارة قياس
7. مستمر في الخارج عمل.
8. السيارات يأسر ل انحراف قيمة و حمولة قيمة.
9. شحن بطارية التخزين: الشحن بواسطة مولد كهربائي على الجرار.
10. مزدوج قفل نظام: هيدروليكي/ ميكانيكي
11. الطوارئ نظام: يرفع ال حمولة طبق متى نظام فرامل تحت.
12. العملية خيارات: يدوي/ تلقائي
13. العمل حالة ل حمولة طبق يستطيع يكون مراقب على ال شاشة.
14. القصور الذاتي الكبح
15. متزامن بدوره / كسر / العودة ضوء و رأس تحذير ضوء مع ال جرار زراعى
وزن المطرقة: | 450 كجم |
سرعة التحرك: | 0 ~ 120 كم / ساعة |
سرعة الاختبار لكل نقطة: | 25 ~ 30 ثانية |
نوع الانحراف: | مغناطيس جهاز استشعار السرعة الكهربائية |
كمية مستشعر الانحراف: | 1 ~ 9 قطع للاختيار (التكوين القياسي هو 9 قطعة) |
نطاق الانحراف: | ± 2500 ميكرومتر |
دقة الانحراف: | 2٪ |
تكرار الانحراف: | 1٪ |
قوة التحميل: | 12 ~ 150 كيلو نيوتن (يمكن أن تمتد إلى 250 كيلو نيوتن) |
تحميل شكل النبض | أساسا نصف جيب |
تحميل التكرار: | 2٪ |
قرار التحميل | 0.1KN ، 1 كيلو باسكال |
درجة حرارة.نطاق القياس: | -50 ~ 100 |
درجة حرارة.دقة: | 0.1 ℃ |
درجة حرارة.دقة | 0.50٪ |
نوع مستشعر DMI: | المبرمج النبضي |
كمية مستشعر DMI: | حاسب شخصي 1 |
تحديد موقع GPS: | أفقي في حدود ± 2 متر |
وزن المطرقة: | 450 كجم |
سرعة التحرك: | 0 ~ 120 كم / ساعة |
سرعة الاختبار لكل نقطة: | 25 ~ 30 ثانية |
نوع الانحراف: | مغناطيس جهاز استشعار السرعة الكهربائية |
كمية مستشعر الانحراف: | 1 ~ 9 قطع للاختيار (التكوين القياسي هو 9 قطعة) |
نطاق الانحراف: | ± 2500 ميكرومتر |
دقة الانحراف: | 2٪ |
تكرار الانحراف: | 1٪ |
قوة التحميل: | 12 ~ 150 كيلو نيوتن (يمكن أن تمتد إلى 250 كيلو نيوتن) |
تحميل شكل النبض | أساسا نصف جيب |
تحميل التكرار: | 2٪ |
قرار التحميل | 0.1KN ، 1 كيلو باسكال |
درجة حرارة.نطاق القياس: | -50 ~ 100 |
درجة حرارة.دقة: | 0.1 ℃ |
درجة حرارة.دقة | 0.50٪ |
نوع مستشعر DMI: | المبرمج النبضي |
كمية مستشعر DMI: | حاسب شخصي 1 |
تحديد موقع GPS: | أفقي في حدود ± 2 متر |