جهاز تعقب عجلة الأسفلت ثنائي القناة للفولاذ المقاوم للصدأ

ثانيًا.صفات

2.1 تتماشى طرق الاختبار والمؤشرات الفنية المستخدمة في هذه الماكينة مع المعايير الصناعية لجمهورية الصين الشعبية: إجراءات اختبار JTG E20-2011 ومتطلبات تجربة تجريف خليط الأسفلت T 0719-2011.

2.2 يمكن استخدامه لاختبار الغمر في الماء.

2.3 يمكن إجراء الاختبار ثنائي الاتجاه في وقت واحد.

2.4 تتحكم الأداة تلقائيًا في درجة الحرارة ، وتولد نتائج الاختبار تلقائيًا وتحفظها ؛من الملائم استدعاء البيانات التاريخية وتقارير اختبار الإخراج.

2.5 الحصول على البيانات من نقطة إلى نقطة: استخدام الكمبيوتر العلوي ونظام القياس والتحكم بالكمبيوتر السفلي لضمان تكرار مساحة اكتساب حجم التشوه.

2.6 الحصول على البيانات لديه دقة عالية وسرعة عالية.

2.7 نطاق واسع للتحكم في درجة الحرارة ودقة عالية واستقرار جيد: تم اعتماد تعديل PWM للتحكم في درجة الحرارة PID لضمان عدم تجاوز درجة الحرارة.

2.8 يتم جمع درجة الحرارة بواسطة مستشعر درجة الحرارة المطلقة ، ولا يوجد انجراف في درجة الحرارة لاختبار وقت طويل (يتم التخلص من تأثير انجراف درجة حرارة العمل على المدى الطويل لمستشعر درجة الحرارة الحرارية العامة على بيانات الاختبار).

2.9 يستخدم الصندوق دورة هواء كبيرة ، ودقة التحكم في درجة الحرارة عالية.

2.10 باستخدام مستشعر إزاحة عالي الدقة ، تكون الدقة أفضل من ± 0.05 مم في نطاق واسع.

2.11 يمكن نقل الهيكل المتكامل لآلة الاختبار والثرموستات بسهولة.

2.12 يعمل بسلاسة ولا يوجد ضوضاء.

2.13 يمكن التحكم في الكمبيوتر والشاشة التي تعمل باللمس بشكل مستقل (اختياري).

2.14 حجم صغير ، يغطي فقط 1.52 م × 1.1 م.

2.15 يمكن تسخين ستة أنماط اختبار في وقت واحد.

ثالثا.مزايا

3.1 وظيفة عدم وضع العلامات: يمكن ضبط الوقت ودرجة الحرارة بشكل تعسفي.

3.2 عرض في الوقت الحقيقي لتشوه إزاحة الوقت ومنحنى درجة حرارة الوقت.

3.3 معايرة دقة الإزاحة وأجهزة استشعار درجة الحرارة متوفرة في البرنامج.

3.4 يمكن أن تظهر وقت المتداول وعدد المتداول.

3.5 الحساب التلقائي وطباعة قيم ثبات السيارة.

3.6 للجهاز وظيفة التشخيص الذاتي ويمكنه عرض رمز الخطأ لضمان التشغيل الموثوق للجهاز.

3.7 اكتساب متعدد النقاط لمقدار التشوه لتحسين اتساق نتائج الاختبار.