TBTPFC-1A
TBTSCIETECH
توافر الحالة: | |
---|---|
يتكون الجهاز من شريط تمرير مطاطي محمل في الربيع مثبت على ذراع البندول. يمكن ضبط الذراع رأسياً من عمود دعم جامد.
يحتوي الطابق السفلي على ثلاثة أقدام قابلة للتعديل مستقرة أثناء التشغيل مباشرة على سطح الطريق.
يتكون الجهاز من شريط تمرير مطاطي محمل في الربيع مثبت على ذراع البندول. يمكن ضبط الذراع رأسياً من عمود دعم جامد.
يحتوي الطابق السفلي على ثلاثة أقدام قابلة للتعديل مستقرة أثناء التشغيل مباشرة على سطح الطريق.
ذراع الاحتكاك المنخفض ، ونقطة خفيفة الوزن
يأتي مع مقياس 'F' متكامل للاستخدام مع تمرير شريط التمرير الصغير لطول الشريحة 76 مم. (اختبار PSV)
قابل للتكرار وقابل للتكرار
مزود بحالة حمل قوية
تمت معايرته إلى ASTM E-303
ذراع الاحتكاك المنخفض ، ونقطة خفيفة الوزن
يأتي مع مقياس 'F' متكامل للاستخدام مع تمرير شريط التمرير الصغير لطول الشريحة 76 مم. (اختبار PSV)
قابل للتكرار وقابل للتكرار
مزود بحالة حمل قوية
تمت معايرته إلى ASTM E-303
وزن الروك | 1500 ± 30g |
المسافة بين مركز هزاز ومركز الثقل | 410 ± 5mm |
ضغط ثابت إيجابي على Pavemen T | 22.2 ± 0.5kn |
التعبئة | قضية الطيران |
البعد | حوالي 775*780*550mm |
وزن | حوالي 17 كجم |
وزن الروك | 1500 ± 30g |
المسافة بين مركز هزاز ومركز الثقل | 410 ± 5mm |
ضغط ثابت إيجابي على Pavemen T | 22.2 ± 0.5kn |
التعبئة | قضية الطيران |
البعد | حوالي 775*780*550mm |
وزن | حوالي 17 كجم |