كيف يعمل جهاز اختبار رابط الأسفلت؟

إن آلة اختبار رابط الأسفلت منذ فترة طويلة منخرطة في تحسين AASHTO ومعايير الصناعة.على سبيل المثال ، ملف اختبار رابط الأسفلت يشتمل على إجراءات جديدة ومبتكرة ، مثل الهندسة الأسطوانية الأساسية ، لتقييم المواد الجديدة مثل المواد اللاصقة المعدلة بالمطاط للإطارات الأرضية (المواد اللاصقة المعدلة).

تتضمن هذه المقالة 3 أجزاء:

1.جمع بيانات الاختبار باستخدام معدات الاختبار التقليدية والمتقدمة

2. نظام قياس

3. تقييم أداء رابطات الأسفلت

1. جمع بيانات الاختبار باستخدام معدات الاختبار التقليدية والمتقدمة

يركز جهاز اختبار رابط الأسفلت على جمع بيانات الاختبار باستخدام معدات الاختبار التقليدية والمتقدمة لتقييم إمكانية تكرار الاختبار وتحسين عملية الاختبار.تتأثر متانة رصيف الأسفلت إلى حد كبير بخصائص رابطة الأسفلت.معملنا المتطور حاصل على شهادة مصدر AASHTO ، وهو قادر على وصف أداء روابط الأسفلت على نطاق واسع من درجات الحرارة.يستخدم جهاز اختبار رابط الأسفلت مقياس ديناميكي للقص لتقييم خصائص المادة اللاصقة في درجات حرارة عالية ومتوسطة ، أثناء استخدام مقياس شعاع منحني ، واختبار شد مباشر ، وجهاز تكسير الأسفلت لدراسة درجة الحرارة المنخفضة لخصائص تكسير الموثق .

2. نظام قياس

يتكون جهاز اختبار رابط الأسفلت من نظام قياس ، وغرفة بيئية ، وجهاز تحميل ، ونظام تحكم والحصول على البيانات.جهاز اختبار رابط الأسفلت عبارة عن مادة رابطة أسفلت تستخدم لتحديد معامل القص المعقد (G *) وزاوية الطور (δ).توفر نتائج هذه الاختبارات الريولوجية مقياسًا لمقاومة الشبق والتعب لمواد ربط الأسفلت ، ويتم تصنيف روابط الأسفلت وفقًا لمعيار AASHTO m320.يستخدم جهاز اختبار رابط الأسفلت أيضًا في اختبار استرداد الزحف المتعدد الإجهاد (MSCR) (AASHTO t350) لتحديد مستوى أداء رابط الأسفلت المعدل (AASHTO m332).

3. تقييم أداء رابطات الأسفلت

من أجل تقييم أداء روابط الأسفلت على مدى درجات الحرارة ومعدلات التحميل ، قام جهاز اختبار رابط الأسفلت أيضًا بإجراء توصيف منحنى رئيسي.يتم تصنيعها من جهاز اختبار رابط الأسفلت باستخدام بيانات مسح التردد التي تم جمعها باستخدام تراكب درجة حرارة الوقت في مجموعة متنوعة من درجات الحرارة ومعدلات التحميل.يمنح هذا الوكالات والمقاولين فهمًا أفضل لتأثيرات المناخ والنقل على أداء المواد اللاصقة في الموقع.

تم استخدام جهاز اختبار رابط الأسفلت لتحديد درجة حرارة التكسير الحراري لرابط الأسفلت.يمكن تحديد الإجهاد الحراري وقوة الانكسار من قراءات الإجهاد.الجهاز مصمم للاختبار في نطاق -60 إلى +20 درجة مئوية.يقوم جهاز اختبار رابط الأسفلت بقياس درجة حرارة وانفعال حلقة ربط الأسفلت المربوطة تحت معدل تبريد ثابت.تم تسخين عينة رابط الأسفلت وصبها من حلقة Invar الموضوعة في وسط قالب سيليكون.تشتمل الحلقة Invar على مقياس ضغط لتسجيل الإجهاد الناجم عن انكماش رابط الأسفلت أثناء التبريد ومسبار درجة حرارة المقاومة لتسجيل درجة الحرارة.تم تبريد العينة بمعدل ثابت ، وظهر تكسير رابط الأسفلت كقفزة في الضغط على خريطة الوقت الفعلي.تم تسجيل قفزة الانفعال وقياس إجهاد الكسر عند درجة حرارة التكسير.يتم تقديم التفاصيل الكاملة لطريقة اختبار اختبار رابط الأسفلت في طريقة اختبار AASHTO TP 92.